380V हाइड्रोलिक क्रॉलर ड्रिल रिग रोड ब्रिज बनाने के लिए रॉक ड्रिलिंग रिग मशीन
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प्रमुखता देना
380V हाइड्रोलिक क्रॉलर ड्रिल रिग
,5.8KG हाइड्रोलिक क्रॉलर ड्रिल रिग
,रॉक ड्रिलिंग रिग मशीन
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पावर टाइपडीज़ल
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वोल्टेज380V
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वज़न5.8 किग्रा
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ड्रिलिंग व्यास90 मिमी, 105 मिमी
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ड्रिलिंग गहराई30M
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ड्रिल रॉड कैलिबर89/76mm*3m/पीसी
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ड्रिलिंग व्यास90-150 मिमी
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काम का दबाव0.7-1.7 एमपीए
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हवा की खपत9-14m3/मिनट
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आयाम (एल * डब्ल्यू * एच)6500mm*2210mm*2700mm
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उत्पत्ति के प्लेसचीन
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ब्रांड नामZT
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प्रमाणनCE ISO
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मॉडल संख्याZTC153
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न्यूनतम आदेश मात्रा1 पीसी
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मूल्यUSD15000-22000/PC
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पैकेजिंग विवरणलकड़ी का केस
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प्रसव के समय7-15 कार्य दिवस
380V हाइड्रोलिक क्रॉलर ड्रिल रिग रोड ब्रिज बनाने के लिए रॉक ड्रिलिंग रिग मशीन
हाइड्रोलिक क्रॉलर ड्रिल रिग फाउंडेशन इंजीनियरिंग निर्माण निर्माण सड़क पुल के लिए रॉक ड्रिलिंग मशीन
ZTC153 क्रॉलर ड्रिलिंग रिग का वर्णन
1, नई प्रणोदन प्रणाली
हाइड्रो-साइक्लिंडर चेन पुलली प्रोपल्शन सिस्टम, कॉम्पैक्ट संरचना, बड़ा उठाने का बल और स्थिरता का प्रयोग करें।
2, केंद्रीकृत नियंत्रण प्रणाली
इसमें उन्नत हाइड्रोलिक प्रणाली और वायु मार्ग प्रणाली है, सभी चालें केंद्रीकृत नियंत्रित, आसान और सुविधाजनक हैं।
ड्रिल आर्म के विभिन्न आंदोलनों को साकार करने के लिए हाइड्रोलिक वाल्व का संचालन, रॉक ड्रिलिंग के लिए ड्रिलिंग रिग स्थिर और उच्च दक्षता की गारंटी देता है।
हाइड्रोलिक प्रणाली में विशेष रूप से डिजाइन किए गए एक दिशात्मक थ्रॉटल वाल्व विभिन्न चट्टान परतों और कार्य दक्षता के लिए प्रयोज्यता बढ़ाने के लिए घूर्णन के लिए स्टेपलेस गति विनियमन का एहसास कर सकते हैं।
3, विश्वसनीय संरेखित शक्ति
इस ड्रिलिंग रिग के लिए YC4D80-T21 56kw डीजल इंजन और 45kw इलेक्ट्रिक इंजन प्रदान करना।
जल टैंक और हाइड्रोलिक तेल रेडिएटर डीजल और ड्रिलिंग रिग हाइड्रोलिक सिस्टम के सुरक्षित और विश्वसनीय संचालन की गारंटी देता है।
सिंगल कनेक्टेड गियर पंप डायवर्टर वाल्व के माध्यम से क्रमशः प्रणोदन प्रणाली और घूर्णन प्रणाली के लिए ड्राइविंग बल प्रदान करता है। हाइड्रोलिक प्रणाली अधिक स्थिर और विश्वसनीय है।
4सभी वायु नली और तेल नली को क्षति से बचाने के लिए, नली के सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए।
5, दोहरी मोटर के साथ मजबूत शक्ति सिर
घुमावदार ड्राइव विदेशी उन्नत तकनीक के साथ ग्रह गियर रेड्यूसर और दोलन मोटर को अपनाता है। यह कम गति और उच्च टोक़ के साथ स्थिर रूप से चलता है।
6, डीजल सुरक्षा उपकरण
प्राकृतिक श्वास प्रणाली में एक रेगिस्तान वायु फिल्टर, दूसरा वायु फिल्टर और तेल फिल्टर शामिल है ताकि डीजल के प्रतिकूल वातावरण और कार्य जीवन में सुधार किया जा सके।
ड्रिलिंग रिग हवा कंप्रेसर से स्वच्छ वायु स्रोत का उपयोग करता है और डीजल के प्राकृतिक सांस लेने के तरीके को डिस्कनेक्ट करता है।
एकतरफा थ्रॉटल वाल्व डीजल के हवा के प्रवाह को समायोजित और स्थिर कर सकता है।
वायु सुखानेवाला वायु कंप्रेसर के वायु स्रोत के पानी को कुशलता से हटा सकता है।
7, विश्वसनीय चार पहिया और एक बेल्ट
एकीकृत क्रॉलर बेल्ट विश्वसनीय प्रदर्शन के साथ आसानी से स्थापित होता है।
देखभाल चेन व्हील, टेन्सर स्प्रिंग और टर्गर सिलेंडर उपयुक्त क्रॉलर बेल्ट टेन्सर डिग्री की गारंटी दे सकते हैं।
ZTC का अनुप्रयोग153 क्रॉलर ड्रिलिंग रिगः
ZTC153 क्रॉलर ड्रिलिंग रिग के तकनीकी मापदंडः
| ड्रिलिंग व्यास | φ90-φ150 मिमी | ड्रिलिंग गहराई | 30 मीटर | |
| चट्टान की कठोरता | f=6~20 | यात्रा गति | 2.5 किमी/घंटा | |
| चढ़ाई करने की क्षमता | 30° | विद्युत प्रणाली | 24V | |
| शक्ति प्रकार | डीजल इंजन और इलेक्ट्रिक इंजन | डीजल टैंक क्षमता | 70(L) | |
| तेल टैंक क्षमता | 155(L) | मशीन का कुल भार | 5.8t | |
| परिवहन आयाम (लंबाई)×चौड़ाई×ऊँचाई) | 6500×2210×2700 मिमी | |||
| ड्राइव सिस्टम | डीजल इंजन मॉडल | YC4D80-T21 | ||
| डीजल इंजन आउटपुट पावर रेटिंग/गति | 56kw/2200rpm | |||
| विद्युत इंजन मॉडल | Y-B35-225M | |||
| इलेक्ट्रिक इंजन मोटर की शक्ति/रोटेशन स्पीड | 45kw/1450rpm | |||
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पावर हेड (डबल मोटर) |
(14 एमपीए)आउटपुट टॉर्क | 3200N·m | ||
| आउटपुट घूर्णन गति | 60 आरपीएम,90 आरपीएम,120rpm,200 आरपीएम | |||
| प्रोपेलर | भोजन विधि | तेल सिलेंडर से चेन तक | ||
| एक बार प्रणोदन की लंबाई | 3000 मिमी | |||
| प्रणोदन लंबाई मुआवजा | 900 मिमी | |||
| प्रणोदन बल | ~15kN | |||
| उठाने की शक्ति | ~20kN | |||
| प्रणोदन गति | 0.8m/s | |||
| तेज प्रणोदन गति | 1.5m/S | |||
| उठाने की गति | 0.8m/s | |||
| तेजी से उठाने की गति | 1.5m/s | |||
| हाइड्रोलिक प्रणाली | हाइड्रोलिक प्रणाली में उच्चतम दबाव | 17.5MPa | ||
| ड्रिलिंग रिग का कामकाजी दबाव | 17.5MPa | |||
| प्रणोदन का अधिकतम दबाव | 16 एमपीए | |||
| अधिकतम उठाने का दबाव | 17.5MPa | |||
| पावर हेड फॉरवर्ड अधिकतम दबाव | 14 एमपीए | |||
| पावर हेड रिवर्स अधिकतम दबाव | 17.5MPa | |||
| पोजिशनिंग सिलेंडर का अधिकतम कार्य दबाव | 17.5MPa | |||
| ड्रिलिंग रिग कोण | उच्चतम क्षैतिज छेद | 3.8m | ||
| निम्नतम क्षैतिज छेद | 0.30 मीटर | |||
| ड्रिल आर्म स्विंग कोण | बाएं 31°,दाएं 32° | |||
| ड्रिल आर्म पिचिंग कोण |
क्षैतिज नीचे 23°, क्षैतिज ऊपर की ओर 55° |
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| फ्रेम पिचिंग कोण |
क्षैतिज नीचे 100°, क्षैतिज ऊपर की ओर 13° |
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| फ्रेम स्विंग कोण |
केंद्र से बाएं 90° केंद्र से दाईं ओर 90° |
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ZTC153T क्रॉलर ड्रिलिंग रिग के एयर कंप्रेसर तकनीकी मापदंडों का मिलान किया गयाः
| मॉडल | 18-17 |
| गैस विस्थापन (m3/min) | 18 |
| गैस विस्थापन दबाव ((बार) | 17 |
| गैस धारक सामग्री (एल) | 189 |
| स्नेहक तेल की मात्रा ((L) | 105 |
| डीजल इंजन निर्माता | कमिश्नर |
| मॉडल | 6CTA8.3-C260 |
| सिलेंडर qty | 6 |
| नाममात्र शक्ति ((kw) | 194 |
| नामित घूर्णन गति ((rpm) | 1400 |
| डीजल तेल की मात्रा ((L) | 24 |
| शीतलन तरल पदार्थ की मात्रा ((L) | 60 |
| बैटरी | 6-QW-165MF*2 |
| ईंधन टैंक की मात्रा ((L) | 380 |
| आयाम (मिमी) | 49808*1980*2320 |
| वजन (किलो) | 4500 |
| वेंट वाल्व का आकार | 1-जी2 ∙ 1-जी1 ∙ |
| मॉडल | 18-17 |
| गैस विस्थापन (m3/min) | 18 |
| गैस विस्थापन दबाव ((बार) | 17 |
| गैस धारक सामग्री (एल) | 189 |
| स्नेहक तेल की मात्रा ((L) | 105 |
| डीजल इंजन निर्माता | कमिश्नर |
| मॉडल | 6CTA8.3-C260 |
| सिलेंडर qty | 6 |
| नाममात्र शक्ति ((kw) | 194 |
| नामित घूर्णन गति ((rpm) | 1400 |
| डीजल तेल की मात्रा ((L) | 24 |
| शीतलन तरल पदार्थ की मात्रा ((L) | 60 |
| बैटरी | 6-QW-165MF*2 |
| ईंधन टैंक की मात्रा ((L) | 380 |
| आयाम (मिमी) | 49808*1980*2320 |
| वजन (किलो) | 4500 |
| वेंट वाल्व का आकार |
1-जी2 ∙ 1-जी1 ∙ |
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